Транспорт в Италии

1. Автобусы и трамваи

Система городских автобусных перевозок дешевая, но довольно остро ощущаются пробки на дорогах. Городские автобусы и трамваи ходят с 5.30 - 6 утра до полуночи. Ночные автобусы обозначены буквой «N». Автобусы ходят по расписанию, которое различается для дней рабочей недели, праздничных и выходных дней.

Если в автобусе 2 двери, то входить в салон следует в переднюю дверь, а выходить – в заднюю. Если в автобусе 3 двери, то выходить следует в центральную дверь, а задняя и передняя предназначены для посадки. Такая же система применяется для автобусов с большим количеством дверей – центральные двери предназначены для высадки пассажиров, передние и задние – для посадки.

В Италии автобусы не обязательно останавливаются на остановках, поэтому, ожидая автобус (особенно, в ранние и поздние часы, а также в праздничные дни) лучше поднять руку, чтобы остановить автобус. Если Вам надо выйти - следует нажать на кнопку, расположенную на поручне возле выхода из автобуса. Для оплаты поездок введена система билетов, которые в большинстве городов действуют в течение 75 минут и позволяют делать неограниченное количество пересадок. Билеты можно купить в специальных пунктах продаж, а также табачных и газетных киосках, барах и т.д. При посадке в автобус билет необходимо прокомпостировать (электронные компостеры наносят на бумажный билет дату и время).

Средняя по Италии цена билета на городской автобус (или трамвай) равна приблизительно €1. За эту сумму Вы сможете сделать неограниченное количество поездок на наземном транспорте за 75 мин. Существуют так же билеты многоразового использования: на несколько часов, дневные, на несколько дней, билеты выходного дня, недельные билеты и абонементы. Кроме того, в крупных городах существуют специальные билеты многоразового пользования для туристов.

Штраф за безбилетный проезд или за проезд с непрокомпостированным билетом в городском транспорте Италии от €40 и выше, в зависимости от региона.

2. Поезда

Итальянские железные дороги можно без сомнения назвать одними из лучших в Европе.
В зависимости от вида сообщения поезда в Италии делятся на несколько классов:
• Eurostar (ES) – это самые дорогие, но и самые скоростные поезда. Несмотря на дороговизну, билеты на них надо бронировать заранее, количество мест ограничено (по кол-ву сидячих мест);
• Intercity (IC) – междугородние экспрессы;
• Espresso и Interregionale (E и IR) – обычные поезда;
• Diretto (D) – электрички.

Билеты можно приобрести в кассах (biglietteria), в газетных или табачных киосках (если Вы едете на расстояние меньше 200 км); в специальных билетных автоматах, расположенных на вокзалах; в туристических агентствах (Agenzia di Viaggio), а также в Интернете:
http://www.ferroviedellostato.it/homepage_en.html
http://trenitalia.com/homepage_en.html

При посадке в поезд наличие билетов обычно не проверяется. Контроль осуществляется во время движения поезда. Необходимо помнить, что билет обязательно надо прокомпостировать (исключением является билет Eurostar, который действителен только на определенный рейс поезда):
• в желтой машинке (обычно находится в начале перрона);
• в специальном автомате (Convalida) с прорезью.

Любой билет (кроме Eurostar) действителен в течение 2 месяцев с момента покупки, и 6 часов с момента компостирования (билеты на обычные поезда, купленные он-лайн обычно действительны 4 часа). Таким образом, количество возможных остановок по пути следования поезда не ограничено в пределах указанных сроков.

За непрокомпостированный билет, безбилетный проезд или проезд в вагоне класса выше, чем указано в билете, взимается штраф.

3. Такси

Такси в Италии – удовольствие довольно дорогое. Ловить машину на улице, как это распространено в России, абсолютно не принято. Проезжающее такси на подобные знаки не останавливается. Вызвать такси можно только по телефону или непосредственно на специальных стоянках такси (обычно около вокзалов).

Оплата такси в Италии производится по счетчику. Плата может варьироваться в зависимости от региона Италии, дня, времени суток, количества пассажиров, багажа, времени ожидания посадки (повременная оплата). Кроме того, предусмотрены наценки:
• за поездку в выходные и праздничные дни;
• за поездку в ночное время;
• за крупный багаж;
• за кол-во пассажиров;
• за наличие домашних животных.

Стояние в пробках также оплачивается. По Вашему требованию, таксист обязан предоставить Вам перечень расценок за дополнительные услуги.
Кроме того, в крупных городах предусмотрены фиксированные тарифы за поездку из/в аэропорт.

4. Метро

В крупных городах Италии есть метрополитен (Ссылка ведет на схему метрополитена):
• Милан - 3 линии (84 станции);
• Рим - 2 линии (48 станций);
• Неаполь - 3 линии (22 станции);
• Турин - 1 линия (14 станций);
• Генуя 1 линия (7 станция);
• Катания - 1 линия (6 станций).

Билеты можно приобрести в автоматах (biglietteria) на каждой станции метрополитена, а также в табачных и газетных киосках. Билеты действительны на одну поездку в метрополитене и на неограниченное количество поездок в течение указанного времени (от 60 до 75 минут в зависимости от региона) на наземном транспорте.

Билет компостируется в турникете при входе в метро и сохраняется на все время поездки, т.к. в Италии контролеры проверяют билеты также на станциях и платформах метрополитена. За отсутствие билета, непрокомпостированный или нечитаемый билет предусмотрены штрафы до 100 евро.

Часы работы метрополитена варьируется в разных городах: в среднем с 5.30-6.00 до 23.30-24.00. Расписание меняется в праздничные и выходные дни.
Средняя цена за билет около 1 евро. В некоторых городах она может увеличиваться в зависимости от дальности поездки.

5. Паромы, суда, речные трамвайчики

Существует множество маршрутов, связывающих Италию с большими и малыми островами. Транспортные компании осуществляют по несколько рейсов в день. Осуществляется перевозка как пассажиров, так и машин.

Речной трамвайчик (vaporetto) – почти единственный вид транспорта в Венеции. Самым живописным считается маршрут №1 (по Большому каналу). При покупке суточного или трехдневного билета, в оплату входит стоимость одного багажного места.

6. Прокат автомобиля

Взять машину в аренду можно в большинстве городов, аэропортов и курортных районов Италии. Оформление ведется только при наличии паспорта, кредитной карты и международных водительских прав. Аренда автомобиля в Италии разрешена лицам, достигшим 21 года.

Прокат скромной машины обойдется приблизительно в 50-90 евро в день (с бензином и страховкой). Чем на больший срок арендуется автомобиль, тем ниже будет ежедневная стоимость.
Рекомендуется пользоваться услугами известных систем проката автомобилей вроде EUROCAR, AVIS, HERTZ. Обязанности сторон в случае поломки и аварии обычно оговариваются в договоре. В большинстве случаев необходимо также оставить залог, равный сумме аренды.

Маленькие прокатные фирмы предлагают заметно более дешевые расценки, но чаще всего использование их машин возможно только в пределах определенного региона, да и страховая сумма не покрывает всех случаев. В то время как офисы крупных международных компаний предоставляют возможность взять машину в одном месте, а сдать её в любом месте страны и даже за рубежом, без учета километража (в маленьких компаниях за пробег свыше заранее оговоренного взимаются пени).

7. ПДД в Италии

Правила парковки в Италии
Основная проблема автомобилистов в Италии – парковка. Итальянские улицы часто очень узки и извилисты, поэтому мест, пригодных для парковки, чрезвычайно мало. Места для парковки в Италии выделяются полосами разных цветов:
• белый - бесплатная парковка (доступна только жителям города);
• желтый – места для льготных и привилегированных категорий населения (инвалидов и проч.);
• голубой – места для платной стоянки (от €1 и более, в зависимости от города, удаленности парковки от центра и основных исторических достопримечательностей, дней недели и времени суток).

В Италии широко распространена сеть платных магистралей (белыми буквами на зеленом фоне), величина сбора зависит от километража и типа транспортного средства. Любая платная автострада обязательно дублируется бесплатной дорогой более низкого уровня (белые буквы на синем фоне). Скорость там ограничена до 60 км/ч., а в населенных пунктах - до 50 км/ч, кроме того такие дороги часто плохого качества и путь будет намного длиннее, чем по платной дороге.

Система расчета за проезд по автобану примерно такая же, как и в остальной Европе. При въезде на трассу установлены специальные ворота со шлагбаумами и автоматами, которые после оплаты выдадут талон с указанием места и времени въезда. Для разных видов транспорта предусмотрены свои пропускные пункты, над которыми имеются соответствующие указатели. Кроме того, там же отражена информация о возможных способах оплаты (кредитные карты, дорожные чеки, наличные). Также оборудованы специальные пропускные пункты для машин, оборудованных системой Telepass (электронным считывающим расчетным устройством), которая экономит время при въезде и съезде с трассы. К сожалению, автомобили, взятые напрокат, не снабжают подобным счетчиком.

Ограничение скорости движения в Италии:
• 50 км/ч – в городе;
• 90 км/ч – второстепенные загородные трассы;
• 100 км/ч – основные загородные трассы;
• 130 км/ч – автомагистрали.

Чаще всего скоростной режим в Италии контролируется видеокамерами и специальными аппаратами, автоматически фиксирующими нарушителя при помощи фотоустройства (autovelox).

Штрафы за превышение допустимой скорости:
• менее чем на 10 км/ч – штраф от €36 до €148;
• от 10 до 40 км/ч – штраф €148 до €594;
• от 40 до 60 км – штраф от €370 до €1458, лишение прав на срок от 1до 3 месяцев;
• свыше 60 км/ч – штраф от €500 до €2000, лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев.

За проезд на красный свет Вам придется заплатить более €140. Парковка в неположенном месте в итальянских городах наказывается суммой, равной в среднем около €78.

При вождении в нетрезвом виде наказание зависит от серьезности алкогольного опьянения и вида транспорта. Штрафы достигают 9000 евро и лишения прав на срок до 36 месяцев.

Создание сайта — «Инфо-Марк»